Era a abertura do Mundial de 2002, a luta era pra combater o poderio de Schumacher que ainda se iniciava em 2001, com 9 vitórias e o título vindo já na Hungria.
No treino Rubens Barrichello surpreende Schumacher e faz a pole, o alemão vem ao lado em 2º e atrás de Barrichello, Ralf Schumacher com a Williams em 3º.
Quando os carros partiram para a volta de apresentação, as duas Arrows ficaram no grid, com Frentzen e Bernoldi largando dos boxes e acreditem, umas 15 voltas depois e sendo desclassificados mais tarde.
Dada a largada, Barrichello não parte tão bem e Ralf vem como um maluco por cima, acerta Barrichello e levanta voo, depois vai até a barreira de pneus e para por ali.
Atrás um festival de acidentes e Fisichella, Massa (que fazia sua estreia na Formula 1). Heidfeld, Button, Panis e McNish abandonam. Só na largada 8 carros fora e o Safety-Car entra quando o mais lógico era uma bandeira vermelha.
Na saída do Safety-Car, Trulli roda, bate e o carro fica parado no meio da pista. O Safety-Car fica por algumas voltas e na relargada Montoya passa Schumacher e assume a ponta. A corrida segue até o alemão voltar a liderança, ultrapassando Montoya 5 voltas depois, enquanto isso Sato abandona com problemas elétricos na volta 13.
Com apenas 10 carros na pista e logo depois mais 2 abandonos (Villeneuve e Coulthard), a corrida fica monótona, já que muitos dos pilotos fora da prova eram das equipes mais fortes, até que nas voltas finais surge Salo alucinado com a Toyota atrás de Mark Webber de Minardi tentando a 5ª posição. A pressão é muita, mas quem roda é...Salo!!! Retornando a pista e terminando em 6º.
No final Schumacher vence, seguido de Montoya e Raikkonen que havia ficado mais de 1 minuto nos boxes por causa do acidente da largada. Irvine leva a Jaguar até o 4º lugar e Webber na corrida de estreia chega com uma Minardi em 5º para delírio não só da torcida local mas também da organização, que após a festa do pódio levou o piloto até lá.
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